CEPJ90/SC船用电缆的结构通常包括以下几个关键组成部分：
一、导体
材料：导体通常采用高导电性的镀锡铜丝，这种材料不仅导电性能优良，而且具有良好的耐腐蚀性和抗氧化性，能够确保电流的稳定传输。
二、绝缘层
材料：绝缘层是电缆的核心部分，用于隔离导体与外界，防止电流泄漏。CEPJ90/SC船用电缆的绝缘层采用乙丙橡胶（EPR）或交联聚乙烯（XLPE）等高性能绝缘材料。这些材料具有优异的绝缘性能、耐热性能和耐老化性能，能够在高温、潮湿等恶劣环境下保持稳定的电气性能。
三、内护套（可选）
材料：部分CEPJ90/SC船用电缆可能包含内护套层，用于提供额外的保护和绝缘。内护套层通常采用无卤阻燃材料，以提高电缆的安全性能。
四、铠装层
材料：铠装层由镀锡铜丝或镀锌钢丝编织而成，为电缆提供了强大的机械保护。它能够有效防止电缆在敷设和使用过程中受到外部损伤，如挤压、磨损等。
五、外护套
材料：外护套是电缆的最外层保护层，通常采用交联聚烯烃（XLPO）或类似材料。这些材料具有良好的耐候性能、防水防潮性能和耐化学腐蚀性能，能够在恶劣的海洋环境中保护电缆内部结构不受损害。
六、其他结构特点
额定电压：CEPJ90/SC船用电缆的额定电压通常为0.6/1kV，适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑的电力输送系统。
工作温度：导体允许的最高工作温度取决于绝缘材料的性能。对于乙丙绝缘船用电力电缆，其导体允许的最高工作温度通常为90℃，在短路情况下（持续时间不超过5秒）可达到250℃。
弯曲半径：电缆在敷设和使用过程中应满足一定的弯曲半径要求，以避免对电缆造成损伤。具体弯曲半径取决于电缆的规格和型号，但一般来说，单芯电缆的最小弯曲半径为电缆外径的10倍左右，多芯电缆为6倍左右。
七、结构示意图（概念性描述）
由于无法直接提供结构示意图，以下是对CEPJ90/SC船用电缆结构的概念性描述：
中心：高导电性镀锡铜丝导体
导体周围：乙丙橡胶或交联聚乙烯绝缘层
（可选）内护套层：无卤阻燃材料内护套
绝缘层/内护套层外：镀锡铜丝或镀锌钢丝编织铠装层
最外层：交联聚烯烃外护套
综上所述，CEPJ90/SC船用电缆以其独特的结构设计和优质的材料选择，确保了在水上环境中的可靠运行和长期使用。这种电缆不仅具有良好的电气性能和机械性能，还具备优良的耐候性能、防水防潮性能和防火安全性，是船舶及海上设施电力输送系统中的重要组成部分。
