船用电缆的阻燃性能主要通过以下方法和标准来评估：
一、测试方法
单根垂直燃烧试验：
测试原理：将单根电缆试样垂直固定，使用特定火焰强度燃烧一定时间（如60秒），观察自熄时间及炭化高度。
必要性：基础性检测，适用于所有低压电缆，验证电缆在局部火源下的阻燃能力。
成束燃烧试验：
测试分类：根据火焰高度和燃烧时间的不同，分为A、B、C、D四类，严格程度从高到低。
测试方法：在密闭空间中燃烧多根电缆，测量透光率衰减值。
关键指标：如***小透光率需大于60%（地铁系统要求大于80%）。
氧指数测定：
测试原理：衡量材料自熄能力的辅助指标，通过测量材料保持燃烧状态的***氧气浓度来评估阻燃性。
适用性：适用于新材料研发阶段，非成品电缆强制要求。
二、评估标准
国际电工委员会（IEC）标准：
IEC 60332系列标准对电缆的阻燃性能有明确要求，如IEC 60332-1/GB/T 18380.1针对单根垂直燃烧试验，IEC 60332-3/GB/T 18380.3针对成束燃烧试验。
IEC 60092系列标准对船用电缆的机械性能、电性能、阻燃性能、耐火性能以及材料的低烟无卤性能等均进行了相关要求。
其他标准：
如GB/T 19216、GA306等标准也对电缆的阻燃性能进行了规定。
三、评估指标
燃烧时间：电缆在点燃后火焰的传播速度和燃烧时间。
火焰蔓延速度：火焰在电缆上的蔓延速度。
烟雾密度：电缆燃烧时产生的烟雾密度。
卤素含量：电缆燃烧时释放的卤素气体量。
pH值和电导率：电缆燃烧时释放气体的pH值和电导率，用于评估腐蚀性。
四、特殊性能要求
由于船用电缆经常用于潮湿、盐雾、油污等环境，因此还需要考虑其耐腐蚀、防水、防油等性能。此外，船用电缆在低温下的弯曲和撞击性能也是评估其阻燃性能时需要考虑的因素。
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