GREFR-3×35+1×10（类比扩展至GREFR-3×185+1×70）门机大车进线电缆具有特殊结构设计、耐低温耐油护套、高机械强度及阻燃性能，适用于港口机械等高应力场景，以下为具体分析：
结构设计：GREFR-3×35+1×10（大规格型号采用类似设计）门机大车电缆采用特殊结构设计，导体由多股超细无氧铜丝精绞而成，符合VDE0295 CLASS 5标准，这种设计确保了电缆的高导电性和柔韧性。电缆可作为动力及控制电缆安装在轨道、起重设备、电镀设备、电梯设备等场合，尤其适用于港口机械物流输送系统等。
护套材料：采用新型耐油柔性专用外护套材料，可在-15℃低温下仍保持柔软，阻燃性能优异，不受环境气候影响，可在干燥或潮湿的环境下长期使用。
电气性能：电缆的绝缘材料采用特殊耐油、阻燃、混合PVC材料，芯线通过颜色表示进行识别，符合227IEC标准（棕、蓝、黑、黄/绿），多芯线芯时，黑色线芯用白色数字编码区分，符合EN50214标准。
机械性能：护套材料为耐油、阻燃、弹性丁晴护套材料或专用定制PVC混合护套料，颜色为灰色（RAL7001）或黑色（RAL9005），室外使用需事先说明。抗压强度特性良好，适用于各种高机械设备地应力钢丝绳卷筒卷盘筹备，多作为驱动力、操纵联接电缆线。
测试与标准：测试电压方面，≤0.75mm²的电缆为2500V，≥0.75mm²的电缆为3000V。电缆通过静态弯曲试验（0.3m<l<0.6m）和垂直燃烧试验（通过GB/T18380.1-2001、IEC60332-1:1993试验），产品标准符合GB5023.6、IEC60227-6、EN50214。
使用条件：电缆适宜在-15℃至70℃的环境下使用。对于起重机的使用，当起重电缆一字排列且自由使用长度大于35米时，或起重电缆梅花排列且自由悬挂长度大于80米、运行速度为2m/s-4m/s时，应考虑在电缆中增加承力元件，如镀锌软钢丝绳或纤维（如芳纶纱等）。
