平行电缆在船舶中的应用需严格遵循船用标准，以确保其在复杂海洋环境（如潮湿、盐雾、振动、火灾等）下的安全性和可靠性。船用标准主要涵盖电缆的设计、材料、性能、安装及测试等方面，以下从标准体系、关键要求、应用步骤及案例分析四个方面详细说明其应用方法：
一、船用标准体系概述
船舶电缆需满足国际及区域性标准，主要分为以下几类：
国际标准（IEC）：
IEC 60092-350：船舶及离岸设施用电缆的通用要求（如阻燃、低烟、无卤）。
IEC 60092-353：船舶电力电缆的额定电压、结构及测试方法。
IEC 60092-354：船舶控制及仪表电缆的特殊要求。
IEC 60092系列：船舶电气设施标准，其中：
IEC 60332系列：电缆阻燃性测试（如单根垂直燃烧、成束燃烧）。
IEC 61034：电缆燃烧时烟雾密度的测试方法。
区域性标准：
ABS（美国船级社）规则：船舶材料与设备认证指南，包含电缆的防火、耐油、耐紫外线要求。
UL 1581：电缆的电气及阻燃性能测试标准。
EN 50305：船舶电缆的耐火、抗振动及机械性能要求。
EN 50306：船舶电缆的电磁兼容性（EMC）要求。
欧盟（EU）：
美国（ABS/UL）：
船级社规范：
DNV GL-CG-0339：船舶电缆的型式认可指南。
CCS《钢质海船入级规范》：中国船级社对船舶电缆的防火、耐火及安装要求。
全球主要船级社（如DNV GL、LR、CCS、BV、ABS）均制定了自己的电缆认证规范，通常基于IEC标准但更严格。例如：
二、船用标准的关键要求
平行电缆在船舶中的应用需满足以下核心要求：
1. 材料与结构要求
绝缘材料：
优先选用交联聚乙烯（XLPE）、乙丙橡胶（EPR）等耐高温、耐油材料。
避免使用聚氯乙烯（PVC），因其燃烧时释放有毒气体（如HCl）。
护套材料：
采用低烟无卤（LSZH）护套，减少火灾时烟雾和有毒气体排放。
护套需具备耐盐雾、耐紫外线、抗机械损伤性能。
屏蔽与隔离：
平行电缆若用于信号传输，需采用铜带或铝箔屏蔽，减少电磁干扰（EMI）。
多芯电缆需用分隔带隔离，防止信号串扰。
耐火层：
关键电路（如应急照明、消防系统）需包裹云母带或陶瓷化硅橡胶耐火层，确保火灾中持续供电。
2. 性能要求
阻燃性：
通过IEC 60332-1（单根垂直燃烧）和IEC 60332-3（成束燃烧）测试，成束燃烧等级通常需达到B级或更高。
低烟无卤：
烟雾透光率≥60%（IEC 61034），且燃烧时释放的卤酸气体总量≤5 mg/g（IEC 60754-1）。
耐火性：
关键电缆需通过IEC 60331（火焰中保持电路完整性）测试，如950℃火焰下持续供电90分钟。
机械性能：
耐弯曲：电缆最小弯曲半径需符合标准（如单芯电缆为6倍外径，多芯电缆为12倍外径）。
耐振动：模拟船舶振动环境（如频率10-55Hz，加速度5m/s²），测试电缆结构稳定性。
耐环境性：
耐盐雾：通过IEC 60068-2-11（盐雾试验）测试，持续1000小时无腐蚀。
耐油：通过IEC 60811-404（油浸泡试验），体积变化率≤30%。
3. 安装与布线要求
分隔敷设：
固定与支撑：
电缆需用金属卡箍或扎带固定，间距≤1.5m，防止振动导致松动。
穿过舱壁或甲板时需使用防火填料密封，防止火灾蔓延。
标识与记录：
每根电缆需标注型号、规格、起止点信息，便于维护。
绘制电缆布线图，存档备查。
三、船用标准的应用步骤
1. 设计阶段
选择标准：根据船舶类型（如商船、军舰、游艇）和入级船级社要求，确定适用的标准（如DNV GL、CCS）。
电缆选型：
根据负载类型（电力、控制、信号）选择电缆型号（如CEFR/DA、CHJ/DA）。
确定电缆规格（截面积、电压等级）以满足电流承载和电压降要求。
结构优化：
在关键电路中增加耐火层或屏蔽层。
采用平行结构减少安装空间，但需确保散热和电磁兼容性。
2. 生产阶段
材料控制：
选用符合IEC或船级社认证的材料（如LSZH护套、XLPE绝缘）。
提供材料供应商的合格证明及测试报告。
工艺控制：
严格控制挤出温度、硫化时间等工艺参数，确保电缆性能一致性。
对耐火层进行100%目视检查，防止缺陷。
3. 测试与认证阶段
型式试验：
委托第三方实验室（如DNV GL、SGS）进行全项测试，包括阻燃、耐火、机械性能等。
测试报告需由ILAC（国际实验室认可合作组织）成员机构出具。
船级社认证：
向目标船级社（如CCS、LR）提交测试报告、设计图纸及生产记录。
船级社派审核员到工厂进行生产一致性检查，颁发型式认可证书（如CCS型式认可证书）。
4. 安装与验收阶段
现场安装：
严格按照船级社规范和安装图纸敷设电缆，避免交叉或过度弯曲。
使用专用工具（如防爆电缆剪、液压压接钳）进行端接，确保接触可靠。
验收测试：
进行绝缘电阻测试（≥100MΩ）、耐压测试（2倍额定电压+1kV，持续5分钟）。
模拟振动和盐雾环境，验证电缆长期可靠性。
四、案例分析：某大型集装箱船电缆应用
1. 项目背景
2. 标准应用
设计标准：DNV GL-CG-0339（电缆型式认可）、IEC 60092-350（材料要求）。
关键要求：
3. 实施效果
认证结果：通过DNV GL型式认可，获得CE标记（欧盟市场准入）。
安装问题：初期因电缆固定间距过大导致振动松动，后调整为1m间距并增加橡胶垫片解决。
成本优化：采用平行结构减少20%安装空间，降低甲板加固成本。
五、常见问题与解决方案
问题：电缆护套在盐雾环境中开裂。
原因：护套材料耐盐雾性能不足。
方案：改用LSZH护套并添加抗盐雾添加剂，重新进行IEC 60068-2-11测试。
问题：耐火电缆在火灾中供电时间不足。
原因：耐火层厚度不足或云母带搭接率过低。
方案：增加云母带层数至3层，搭接率≥50%，重新进行IEC 60331测试。
问题：船级社审核不通过。
原因：生产记录不完整或测试报告过期。
方案：建立完整的追溯系统，确保每批电缆均有可查的测试数据和原材料证书。
六、总结
平行电缆在船舶中的应用需以标准为导向，从设计、生产到安装全流程控制：
选标准：明确船舶类型和入级船级社，选择对应的IEC或区域性标准。
控材料：优先选用LSZH、XLPE等高性能材料，避免PVC等有毒材料。
强测试：通过型式试验和船级社认证，确保电缆性能符合要求。
严安装：遵循分隔敷设、固定支撑等规范，减少后期维护成本。
通过系统化应用船用标准，可显著提升船舶电气系统的安全性和可靠性，满足国际海事组织（IMO）及各船级社的严格监管要求。
