船用补偿导线（电缆）电缆的结构：
合金丝导体根据不同的分度号采用不同的导体，并且一般正负的导体采用也不一样。导体结构分为实心导体和绞合导体。
绝缘采用挤包式绝缘。该挤出方式，可以减少导体和绝缘间的气体，以防止其水汽等杂质的进入。
线芯区分一般是采用颜色区分,颜色要求满足IEC584。颜色可以根据现场需要进行选配和加工，以方便安装。
内护套/内衬层（有铠装时候才有）是采用高阻燃的低烟无卤材料。该材料不含卤素。
屏蔽（若有）可以采用绕包屏蔽或编织屏蔽，绕包屏蔽时一颗排流线（地线）将被使用。
铠装层是采用编织型式。该型式铠装柔软性较好，方便于电缆的敷设。编织铠装材料有镀锡铜丝和镀锡钢丝，他们都具有较好的防腐效果。
外护套材料也低烟无卤材料。这种在燃烧时不产生有毒气体，且烟雾产生很少。在人员密集的地方，使用较多。
电缆的标识可根据实际需要，进行喷印。

船用补偿导线（电缆）电缆型号：

6.1 聚乙烯绝缘低烟无卤外护套结构的电缆型号：
CB-（分度号）－GS(HS) Y（F/V)P2（P3/P1/P)EW95(85)-1（2/3）/SC(NC)

6.2 型号说明：
CB－表示船用补偿电缆；
Y－聚乙烯绝缘；V－聚氯乙烯绝缘（含卤素）；
F－F46高温绝缘；
分度号－有KCB,KCA,KX,EX,NC,JX,TX等；
GS－一般用精密级；HS－高温用精密级
P2－铜聚酯膜；P3－铝聚酯膜；P1－镀锡铜丝编织屏蔽；P－铜丝编织屏蔽
EW－低烟无卤聚烯烃护层；
95－镀锌钢丝编织铠装和低烟无卤外护套（编织密度不小于84％）；
85 －镀锡铜丝编织铠装和低烟无卤外护套（编织密度不小于84％）；
-1－只有分屏蔽；-2－分屏蔽加总屏蔽；-3－只有总 屏蔽

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